全新迈腾强势来袭 如何树立B级车新标杆?

“今儿个老百姓,真呀真高兴!怎么了?这么高兴,捡到钱了?

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当然不是了,今天有个比捡到钱还高兴的事!”什么事,说来听听,让我也跟着乐呵乐呵!

 

“听好了啊,今天全新迈腾要上市了,那可是我期待已久的车啊。”额,我当什么事呢,不就是一个新车上市嘛,至于那么高兴嘛。

 

“这可不是一个普通的新车上市,全新迈腾可以说为B级车树立了一个新标杆。”有没有你说的那么神,你到是给我分析分析。

 

“行,那就用迈腾对比一下雪铁龙C6和新天籁,让你见识见识它的厉害!”那我就洗耳恭听啦!

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先为大家带来全新迈腾的价格

全新迈腾价格

发动机

车型

价格(万元)

1.4T

280TSI DSG舒适性

18.99

280TSI DSG领先型

20.99

1.8T

330TSI DSG舒适性

20.99

330TSI DSG领先型

21.99

330TSI DSG豪华型

23.49

330TSI DSG尊贵型

25.89

2.0T

380TSI DSG豪华型

24.99

380TSI DSG尊贵型

27.39

380TSI DSG旗舰型

31.69

外观对比:

新迈腾:全新迈腾延续了海外Passat B8系列的外观设计,相比较现款迈腾,前脸更加扁平,进气格栅、两侧前大灯与两侧线条相连为一体。国产全新迈腾的尾部除了配备LED光源尾灯外,排气还运用了双边共两出扁口设计。车尾部分,新车整体保留了现款迈腾的设计风格,同时标配有LED尾灯。新车的后保险杠经过重新设计,以对应扁口造型的双边共两出排气布局,类似的排气造型在上汽大众辉昂上也有出现。

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雪铁龙C6: 东风雪铁龙C6的外观设计并不激进,整体以大气稳重为主,家族式的前脸设计,有着浓郁的家族气息。前脸横向线条的使用给人一种宽体的感受,大面积的镀铬装饰,让前脸造型有着很强的视觉冲击力。大灯的线条与前中网融入一体让前脸整体感很强。

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新天籁:新款天籁采用了日产最新家族式设计风格,包括了回旋镖式前大灯以及“V”型前格栅,同时新车的前保险杠也相应地进行调整以配合前格栅造型设计,搭配全新样式的17英寸多辐式轮圈,整体看上去更加年轻时尚,并且富含肌肉感。

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在外观方面,一千个人心中有一千个哈姆雷特,每个人心中都有对于美的一杆秤。但是不得不说全新迈腾的造型设计无疑更为年轻时尚,更能得到年轻消费者的喜欢,轴距加长提高了后排乘坐的舒适性。

当然,外观毕竟只是外在,好不好还得用配置和动力来说话。

内饰、配置方面:

新迈腾:内饰设计采用了更多的直线线条,简约的设计风格带来的依旧是让我们熟悉的商务气息。值得一提的是,全新迈腾在内饰做工用料方面相比上一代车型有了一定幅度的提升,中控台部分还采用了大面积的木纹饰板,空调出风口也同样融入进了镀铬装饰条当中,看上去十分精致。从配置来看,全新一代迈腾全系标配8探头泊车雷达、6安全气囊、全LED尾灯、MKB多次碰撞预防系统、ESP车身稳定系统、SSR 2.0发动机启停以及能量回收系统等配置。顶配车型装配有12.3英寸数字化液晶仪表盘,并整合了时速、转速、导航以及娱乐在内的各种信息功能,显示效果非常出色。

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雪铁龙C6东风雪铁龙C6的内饰布局以简洁平整为主要元素,整体设计并不浮夸,分层式的中控台层次感很强,大量平直线条的使用显得中控区域很宽广。出色的做工和用料也让内饰的档次感十足,营造出了豪华的内饰氛围。方向盘采用三幅式设计,设计感非常强,多功能按键实用又不凌乱。当下流行的全液晶仪表盘同样配备在C6上科技感十足,12.3英寸的液晶屏画质非常出色,视觉效果很好,车辆信息也很丰富。

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新天籁:新天籁的中控台整体设计布局并没有改变,但中控台中央还是增加了一块触摸液晶显示屏。备了名为“ITS”的智能交通系统,其中包含了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等配置;同时,新车还配备了360度全景泊车影像系统。中控台中央增加了一块触摸液晶显示屏,这套多媒体系统包含了苹果CarPlay手机互联功能,可以通过语音控制电话、音乐、导航等。

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从内饰和配置上来看,全新迈腾在内饰上更加成熟稳重,配置更加丰富,相信一定会得到商务人士的认可。

动力方面:

迈腾:全新迈腾将搭载1.4T1.8T2.0T三款发动机,EA2111系列1.4T发动机的车型将有更好的油耗表现和更便宜的价格,功率为110千瓦;第三代EA888系列1.8T2.0T发动机,其中1.8T版本车型功率为132千瓦,而2.0T版本车型则分为高、低两个功率版本,功率分别为162千瓦和206千瓦。

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雪铁龙C6东风雪铁龙C6搭载了1.8THP发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩达到了280牛米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,并配备了运动模式和雪地模式。

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新天籁:新天籁搭载2.0L2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大输出功率为150马力,相比现款车型增加9马力;2.5L发动机最大输出功率186马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

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新迈腾在动力上提供1.4T、1.8T和2.0T三种动力方式,比雪铁龙C6和新天籁更加丰富,消费者的选择更多!

“怎么样?新迈腾是不是为B级车树立了一个新标杆,这下服了吧!”服了服了!听你这么一说,全新迈腾确实是款好车,我也去关注一下。

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总的来说:全新迈腾由内到外,全面升级,凭借更动感时尚的外观,能把潜在购车用户的年龄段拉低。全新迈腾无论从产品本身还是品牌角度而言,都具备成为同级别市场中新标杆的足够实力,上市之后,它锁定细分市场销量榜前三甲的常态会继续保持。

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